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bbin斗牛游戏平台|交付延期,李想的“理想汽车”还理想吗?

时间:2020-01-11 11:02:24  查看:3567
内容摘要:日前,造车新势力中的理想汽车宣布将推迟首款量产车型理想one的交付开启时间,由今年的11月调整为12月,直接向首批用户交付理想one 2020款车型。推迟交付理想汽车的交付可谓一波多折。针对延期交付的原因,理想汽车表示,由于2020款产品的升级部件较多。李想个人对于新车、品牌的认知,也让理想汽车确实在众多造车新势力之中显得与众不同。此前,理想汽车于今年9月传出登陆资本市场的传闻,尽管企业并未回应,

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bbin斗牛游戏平台,造车新势力永远也不缺少话题。

日前,造车新势力中的理想汽车宣布将推迟首款量产车型理想one的交付开启时间,由今年的11月调整为12月,直接向首批用户交付理想one 2020款车型。正在生产的理想one 2019款汽车,将全部通过内部使用来消化。

本就属于众多造车新势力中交付较晚的一个,几乎错过风口,理想汽车为什么推迟交付,又靠什么支撑其生存?

推迟交付

理想汽车的交付可谓一波多折。

首先便是与众不同的造车路线。理想汽车的首款车型理想one采用的是增程式动力,这与造车新势力大部分选择的纯电路线不同。据介绍,理想one搭载增程式电动技术解决里程焦虑和充电焦虑问题,通过40.5kwh电池组和45l油箱提供相当于160kwh的电池容量,其nedc综合续航里程超过800公里。此外,据介绍,在满油满电状态下,理想one的综合续航为800公里,相比续航能力普遍低于500公里的竞争对手,理想one的优势明显。关键在于理想one在保留电动车理念、驾驶体验、人机交互等先进性的同时,结合了燃油车的优势,最终消灭了“里程焦虑”。

其次则是造车资质。2018年12月,理想汽车斥资6.5亿元收购力帆汽车100%股权,正式拥有乘用车生产资质,同时,理想汽车常州制造基地已经全部建成并达到车辆批量生产阶段。这也就意味着,理想汽车通过收购的方式“曲线”获得生产资质。

而按照理想汽车此前的安排,11月初就应该实现下线交付。其创始人李想今年4月曾表示,造车新势力的融资窗口期剩余时间不会超过一年,在一年内会有大批企业淘汰出局,90%的投资人都会损失惨重。他认为,目前初创车企中的头部代表都还未能盈利,一年后不会有人再投资新的标的。这也就意味着,理想汽车推迟交付至12月后,其盈利的时间也因此推后,距离其自身设定的盈利窗口期也越来越近。

新款车更优秀?

针对延期交付的原因,理想汽车表示,由于2020款产品的升级部件较多。理想汽车承诺,对于每位用户的具体交付时间,通过工厂的产能调整,影响不会超过一个月。10月21日,理想汽车将根据预订用户的锁定情况,更新具体到月的预计交付时间,如果遇到牌照指标到期的问题,将免费办理牌照指标延期。

据官方公布的资料,理想one 2020款的升级共涉及10个项目,包括二排双层隔音隐私玻璃、前大灯优化、悬架和制动系统优化、辅助驾驶系统优化等。

理想汽车创始人李想曾在接受媒体采访时表示,要用最严格的标准去进行质量控制,造出真正能够让用户放心的车,“保证它在一个水平之上,而不希望把我们的用户当成小白鼠”。

有订车用户表示,不少已经小订和锁单的客户通过几轮版本迭代之后,对于之前理想汽车的版本已经充分认可了,但这次升级的地方也引发了一些客户的不确定性和观望情绪。“新升级的部分不一定能增加新用户,砍掉的地方却一定会损失部分既有客户。”该用户表示。

而李想的回复也相当直接,“有损失我们就认了,但不能为了眼前的利益做错误的事情,这会带来更大的代价。”显然,李想对于自己和理想汽车需要什么、要做到什么都有着清楚的认识。

慢就是快?

在造车新势力的庞大群体之中,很多东西来得也快,去得也快。可能前一年还在融资、演讲,后一年就裁员倒闭。因此,对于这个行业来说,除了风口几乎不再以外,用更多的时间去沉淀造车并不是坏事。

在接受预订以来,理想汽车对于新车的优化和试验并未停止,同时也陆续收到一些用户的反馈和建议,对于配置和功能不断进行优化。李想认为,如果对早期用户和后期的用户交付的车辆差异比较大,这对早期的用户是不公平的。而作为一家交付战线颇长的新造车企来说,“对我们来说有一个好处,可以看到很多前面企业犯的一些错误,我们希望能有效地避免这些坑。”李想说。

尽管创始人李想对理想汽车的首款量产车型倾注了诸多心血,致力于打造一款没有里程焦虑、更优秀的车型。李想个人对于新车、品牌的认知,也让理想汽车确实在众多造车新势力之中显得与众不同。但无法回避的情况是,理想汽车也需要通过交付来实现造血和回血。此前,理想汽车于今年9月传出登陆资本市场的传闻,尽管企业并未回应,但其野心可见一斑。正如业内人士分析称,新造车企需要更多的资金去实现技术、产品的研发,以目前的技术迭代水平来看,时间和金钱投入都考验着理想汽车。

毕竟,就目前的造车新势力的竞争来看,蔚来汽车、威马汽车和小鹏汽车等企业早已交付过万,从这一方面来看,理想汽车已经慢了一程。所以,从产品端,理想汽车需要做得更好,这样才会让理想汽车走得更快。

新京报记者 魏帅 图片来源 企业官网

编辑 张冰 校对 范锦春

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